Jak připravit rezavé auto na STK za pár centů?

Zkorodované prahy, zrezivělé spodky dveří nebo kufr, to jsou problémy, které trápí mnohé majitelů starších aut. Jak ale tento problém dokážete vyřešit rychle a levně před technickou kontrolou? Po přečtení tohoto návodu to budete vědět. V první řadě byste si měli vydechnout, protože náročné svařování, broušení, gitovanie a konečné lakování můžete jednoduše vypustit z hlavy. Na opravu děravých částí karosérie vašeho automobilu nebudete potřebovat žádný git, tmel ani PUR-pěnu.

Co tedy potřebujete na takovou opravu?

První věcí kterou budete tedy potřebovat jsou nůžky. Ty má každý z vás určitě doma. Druhou věcí je izolační páska, no samozřejmě kvůli STK musí být v barvě vozu. Za několik minut budete mít práci hotovou a pokud narazíte na tolerantního technika, možná technickou kontrolu zvládnete bez nějakých problémů. Kamery na stanicích technické kontroly tedy mohou spatřit nějaký drobný rozdíl v odstínu barvy, ale rez či díru v plechu na autě určitě neuvidí. Tedy nejsou schopny určit zda jsou plechy původní nebo jen přelepené izolační páskou.

O tuto rýchloopravu se postaral jeden slovenský majitel staršího auta, modelu Škoda Felicia, který si na internetu za poslední dobu vysloužil velkou pozornost. Rozsáhle zkorodované kufrové dveře se mu excelentně podařilo zamaskovat právě tímto způsobem opravy. Samozřejmě tento typ opravy nedoporučujeme, pouze jako poslední záchranu. Při takovém pravidelném „servisu“ zrezivělých částí auta se po čase může stát, že se plech jednoduše rozpadne.